Tag Archives: bảo dưỡng định kỳ

Bảo dưỡng định kỳ

15asp_resize_edit.asp
Căn cứ theo quy định bảo dưỡng định kỳ được chia thành các loại sau :
I- Cứ sau 10 giờ hoặc hàng ngày
– Kiểm tra xem có bất kỳ sự rò rỉ hoặc không bình thường nào không
– Kiểm tra mức dầu động cơ.
– Kiểm tra mức dầu thuỷ lực.
– Kiểm tra các đèn chiếu sáng và các đồng hồ chỉ thị
– Kiểm tra độ căng của lốp và các sự cố có thể xảy ra .
II- Cứ sau 50 giờ hoặc hàng tuần
– Xiết chặt các bulông trước và sau trục truyền động.
– Kiểm tra mức dầu của hộp số
– Kiểm tra mức dầu trợ lực phanh (Cúp ben)
– Kiểm tra phanh tay, hiệu chỉnh nếu thấy cần thiết.
– Kiểm tra áp suấp lốp hoặc tình trạng hư hỏng bên ngoài lốp.
– Tra mỡ vào các vú mỡ bản lề nối gầm bánh xe trước và sau trục truyền động, gầm phụ và các ổ bi.
III- Cứ sau 125 giờ hoặc nửa tháng
– Làm sạch nắp máy và hệ thống làm mát hộp số.
– Kiểm tra mức điện áp ắc quy và các vết bẩn hoặc vết dầu mỡ trên địa cực.
– Kiểm tra mức dầu thuỷ lực.
IV- Kiểm tra sau 250 giờ hoặc sau 1 tháng
– Kiểm tra độ chặt của bulông vành bánh xe và bu lông phanh đĩa
– Kiểm tra mức dầu cầu trước và cầu sau.
– Kiểm tra xiết chặt các bulông ,các mối hàn tại các bộ phận điều khiển cơ khí, trục trước và sau, các bộ phận chịu lực …
– Thay dầu nhớt động cơ ( căn cứ vào chất lượng dầu và tình hình sử dụng của động cơ để thay dầu )
– Kiểm tra độ chặt ,lỏng ,hư hỏng của dây đai, dây co-roa của quạt làm mát động cơ, máy nén khí,máy phát điện .
– Kiểm tra và hiệu chỉnh phanh chân, phanh tay
V- Cứ sau 500 giờ hoặc 3 tháng
– Kiểm tra độ sạch dầu hộp số. Làm sạch lọc ; Nếu cần thiết phải thay dầu và làm sạch các-te hộp số .
– Siết chặt bulông nối cầu trước , cầu sau và khung xe .
– Thay nhớt động cơ và thay lọc dầu .
– Kiểm tra khe hở cần ga.
– Làm sạch lọc tra dầu máy và lưới lọc hút dầu máy .
– Làm sạch lưới lọc tra , hồi và hút dầu thuỷ lực .
VI- Cứ 1000 giờ hoặc nửa năm
– Thay dầu hộp số , làm sạch lọc dầu và các-te dầu .
– Thay lọc dầu diesel.
– Kiểm tra các loại đồng hồ đo nhiệt độ và áp suất.
– Kiểm tra độ chặt của ống hút và xả động cơ.
– Kiểm tra điều kiện làm việc của động cơ.

VII- Cứ sau 2000 giờ hoặc một năm
– Thay dầu cầu trước và sau.
– Thay dầu thuỷ lực , làm sạch bình dầu và lọc tách nước, kiểm tra ống phụ gia.
– Kiểm tra phanh chân và phanh tay, nếu cần thiết phải tháo lá côn ra để kiểm tra độ mài mòn.
– Rửa sạch và kiểm tra trợ lực phanh và lò xo, thay dầu phanh xe , kiểm tra độ ăn của phanh .
– Kiểm tra độ kín khít của van phân phối và xi lanh công tác bằng cách để cần điều khiển ở vị trí trung gian xem nó có bị tụt áp không .
– Kiểm tra độ nhạy của hệ thống lái .

VN:F [1.9.22_1171]
Rating: 6.0/10 (7 votes cast)
VN:F [1.9.22_1171]
Rating: +1 (from 1 vote)